El BoltCOR 45-10 es un servidor edge ferroviario fanless que combina computación embebida, conectividad segura y arquitectura modular para procesamiento local a bordo.
El nuevo BoltCOR 45-10 de Eurotech es un servidor edge ferroviario compacto, fanless y sin ventilación que lleva computación de altas prestaciones, procesamiento seguro de datos y conectividad flexible a aplicaciones embarcadas en material rodante.
Dentro de una arquitectura embebida para transporte, el equipo integra procesadores Intel Core Ultra Series 3 con unidad de procesamiento gráfico (GPU) y unidad de procesamiento neuronal (NPU) para acelerar cargas de inteligencia artificial (IA) en el borde.
Además, su formato 3U de profundidad reducida facilita la integración en armarios ferroviarios donde el espacio, la disipación térmica y la fiabilidad mecánica condicionan el diseño del sistema.
Arquitectura embebida del BoltCOR 45-10 para trenes conectados
La plataforma admite configuraciones de hasta 16 núcleos y 16 hilos, por lo que puede consolidar varias funciones de computación embarcada en una única unidad instalada a bordo.
Por otro lado, la memoria LPDDR5X soldada de hasta 64 GB incorpora protección IBECC, una función orientada a mejorar la integridad de datos en aplicaciones críticas y de larga vida operativa.
El almacenamiento se basa en NVMe sobre PCIe Gen5, es decir, memoria no volátil sobre Peripheral Component Interconnect Express, con soporte RAID 0/1 para adaptar rendimiento o redundancia según la aplicación.
En consecuencia, el servidor permite ejecutar análisis local de grandes volúmenes de información sin depender siempre de enlaces externos hacia centros de datos o plataformas remotas.
Conectividad segura y certificación para material rodante
La conectividad Ethernet de alta velocidad incluye, según configuración, interfaces 2.5 GbE y 10 GbE, adecuadas para cámaras, pasarelas de red, sistemas de diagnóstico y nodos de adquisición de datos.
Asimismo, las opciones inalámbricas contemplan 4G/5G, Wi-Fi 6E, Bluetooth 5.x y UDR GNSS, donde GNSS significa sistema global de navegación por satélite y permite funciones de localización y sincronización.
Para ciberseguridad embebida, el equipo incorpora TPM 2.0, o módulo de plataforma segura, junto con arranque seguro, arranque medido y monitorización antimanipulación siempre activa.
También contempla la certificación EN 50155 y requisitos ferroviarios asociados como EN 45545, EN 50121 y EN 61373, además de capacidad opcional de certificación como host IEC 62443-4-2 SC-L2.
Procesamiento local para mantenimiento predictivo y diagnóstico
Gracias a su refrigeración pasiva, fanless y sin aberturas de ventilación, el BoltCOR 45-10 reduce piezas móviles y favorece una vida útil prolongada en entornos sometidos a vibración, polvo y variaciones térmicas.
El rango operativo indicado cumple EN 50155 OT4 de -40 a +70 °C y añade condición ST2 de arranque extendido hasta 85 °C, un dato relevante para armarios embarcados sin climatización estable.
En aplicaciones de explotación ferroviaria, la plataforma puede asumir monitorización de estado casi en tiempo real, control de flujo de pasajeros, mantenimiento predictivo, diagnóstico a bordo y asistentes inteligentes basados en IA.
La alimentación 24-110 VDC EN 50155 Clase S2 facilita su conexión a sistemas eléctricos ferroviarios, mientras que la arquitectura común de la familia BoltCOR 45-XX permite escalar hacia variantes con GPU modulares y más de 200 TOPS adicionales.
Si buscas más información sobre este tipo de equipos, te recomendamos visitar el monográfico Especial Box PC, con un análisis de las soluciones actuales.
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