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Webinar “Caracterización de la norma MIL-STD 1553 y ARINC 429 redes de bus serie”

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Webinar “Caracterización de la norma MIL-STD 1553 y ARINC 429 redes de bus serie”

Ayscom nos informa que el próximo 22 de Febrero, a las 16.00h la firma Agilent realizará un webminar sobre este tema.

La mayor parte de los buses serie utilizados hoy en día para interconectar y comunicar los ordenadores de los aviones, el equipamiento de aviación periférico y los sensores son el MIL-STD 1553 (aplicaciones militares) y el bus ARINC 429 (aplicaciones comerciales). Medir las características (eléctricas/analógicas) de la capa física de estos buses se ha realizado tradicionalmente utilizando osciloscopios de señal digital o analógica (DSO). Sin embargo, debido a la complejidad de las señales de estos buses serie, aislar medidas en subsistemas/terminales específicos basados en direcciones de terminal remotas (MS-1533) o mediante etiquetas (ARINC 429) ha sido muy complicado si no imposible de realizar utilizando un osciloscopio convencional.

Actualmente es posible con un osciloscopio DSO avanzado disparar automáticamente y decodificar los buses MIL-STD 1533 y ARINC 429. Durante este seminario web comenzaremos con un review del protocolo y del timing en los buses MIL-STD 1533 y ARINC 429. Con la opción DSOX3AERO mostrarán cómo la serie de osciloscopios DSOX3000 puede ser configurada para entradas específicas o salidas basadas en mensajes/palabras en la dirección de un terminal remoto (RTA) en el caso del MIL-STD 1533 o basadas en etiquetas como es el caso del ARINC 429.

También se verá cómo las características de la capa física como cambio de voltaje mín – max, tiempos de transición, distorsión zero-crossing y anchuras de medio bit pueden ser medidas y comparadas contra especificaciones eléctricas publicadas.

Se incluirá en la presentación una discusión acerca de cómo las pruebas de mascara con diagrama de ojos puede ser utilizada para realizar de manera rápida pruebas PASA/FALLA en estos buses. La prueba de máscara de diagrama de ojos en señales de buses serie puede proporcionar una medida de la calidad de señal del sistema completo a través de bits digitalizados sobreimpresos y la comparativa de esos bits contra la máscara PASA/FALLA que está basada en especificaciones de tiempo y amplitud publicadas.

Para más información sobre este webminar o asistir al mismo, rellene el SERVICIO AL LECTOR que se encuentra a continuación.